加固ATR機(jī)箱外殼加工
時(shí)間:2021-12-24 09:13:23 點(diǎn)擊:0次
加固ATR機(jī)箱外殼加工
說(shuō)到ATR主機(jī)箱的機(jī)殼加工,大家最先說(shuō)說(shuō)什么是ATR主機(jī)箱,ATR機(jī)箱也叫航空公司運(yùn)輸飛機(jī)的無(wú)線(xiàn)的機(jī)器設(shè)備主機(jī)箱,是一種L波段電子產(chǎn)品的集成化主機(jī)箱和通用化主機(jī)箱。
ATR機(jī)箱中的ARINC404的規(guī)范是由英國(guó)的航空公司電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)聯(lián)合會(huì)商議的一種主機(jī)箱,而且被列入英國(guó)軍工用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在各個(gè)國(guó)家L波段的電子產(chǎn)品上被普遍應(yīng)用,而且通過(guò)了較長(zhǎng)時(shí)間的修定和健全,ATR的規(guī)范早已是十分的完善,而選用ATR機(jī)箱外殼可以合理的運(yùn)用室內(nèi)空間,進(jìn)行軍用機(jī)箱機(jī)器設(shè)備的微型化;而且規(guī)范種類(lèi)的構(gòu)造,還能夠提高檢修維護(hù)保養(yǎng)的成本費(fèi);還能夠降低和飛機(jī)場(chǎng)與機(jī)器設(shè)備的室內(nèi)設(shè)計(jì)師中間的相互配合,減少產(chǎn)品研發(fā)航空件的周期時(shí)間。下邊再而言說(shuō)ATR機(jī)箱外殼都包含什么規(guī)范吧,ATR機(jī)箱外殼包括了迅速提取內(nèi)部的電子零件和機(jī)上的安裝支架,而且必須融入在各種各樣極端條件下的迅速固定不動(dòng)哈拔出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用,在我國(guó)的ATR主機(jī)箱在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和主機(jī)箱的外型也有安裝規(guī)格層面都是有有關(guān)的國(guó)家軍工標(biāo)準(zhǔn)的要求,軍工用標(biāo)準(zhǔn)包含:GJB 441-1988 L波段電子產(chǎn)品主機(jī)箱和安裝架的方式及基本上規(guī)格。
GJB 779-1988 L波段電子產(chǎn)品主機(jī)箱和安裝架通用性標(biāo)準(zhǔn)。
GJB 780-1989 L波段電子產(chǎn)品的安裝架以及配件的主要規(guī)格。
GJB 150A軍用裝備自然環(huán)境實(shí)驗(yàn)考試大綱大家然后說(shuō)說(shuō)鑫創(chuàng)盟的業(yè)務(wù)內(nèi)容都包含這些
ATR主機(jī)箱:技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)、模擬仿真剖析
ATR主機(jī)箱:加工、表處、噴涂、安裝
ATR主機(jī)箱:安裝配件:卡緊條、助拔器、前鎖緊設(shè)備及配套設(shè)施應(yīng)用配件、接地裝置柱、彈簧減振器等。
以上是《加固ATR機(jī)箱外殼加工》的介紹,原文鏈接:http://sprig-and-sprout.com/jgskjg/208.html