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如何選擇葉輪五軸加工,有哪些工藝優(yōu)勢及難度?

時間:2023-04-25 14:55:03 點擊:0

葉輪葉片作為動力機械的關鍵部件,廣泛應用于航空航天、軍用設備等領域。葉輪五軸加工技術一直被認為是制造業(yè)中重要的制造技術,因為葉輪葉片的形狀非常復雜,對發(fā)動機性能影響大,設計開發(fā)周期長,制造工作量大。傳統(tǒng)的加工工藝采用分體加工方案,即葉片與輪轂分別采用不同的毛坯,分別加工成型后將葉片焊接在輪轂上。這種加工不僅費時費力,而且難以保證葉輪的各種性能指標。

如何選擇葉輪五軸加工,有哪些工藝優(yōu)勢及難度?

葉輪葉片主要分為葉輪結構和整體葉輪結構。

1.葉輪結構可分為兩部分:輪轂曲面和葉片曲面。葉片包括覆蓋曲面、壓力曲面和吸力曲面。葉輪輪輪轂曲面由葉片中性面根部曲線和葉片中性面頂部曲線繞Z軸旋轉;旋轉軸Z的設計基準面為子午線表面;中性表面是葉片壓力表面和吸力表面中間的曲面。

2.從整體葉輪的結構特點可以看出,刀具軌跡規(guī)劃在整體葉輪加工過程中具有較大的約束條件,相鄰葉片空間較小,加工過程中容易產生碰撞干擾,難以自動生成無干擾刀位軌跡。

其中,整個葉輪的五軸加工難度如下:

1.葉輪加工流道變窄,葉片較長,剛度較低,屬于薄壁零件,加工過程中易變形。

2.流道最窄處葉片深度超過刀具直徑的9倍,相鄰葉片空間極窄。清角加工時,刀具直徑小,容易斷裂。切割深度的控制也是加工的關鍵技術。

3.葉輪曲面為自由曲面(包括小葉片和窄流道),葉片扭曲嚴重,加工時容易干擾。

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